Canal de navigation Schwarzenberk

Canal de navigation Schwarzenberk

Le canal servait au flottage du bois entre 1793 et 1962, pendant quasiment 170 ans.

Le Canal de navigation Schwarzenberk dans la Šumava relie un des affluents de la rivière Studená Vltava et du cours d’eau autrichien Große Mühl et relie ainsi la mer du Nord à la mer Noire.

Le canal a été édifié à la demande du comte Jean Népomucène Ier de Schwarzenberk. Sa longueur totale est de 44 km, un tunnel long d’environ 400 mètres menant près du hameau Jelení. Le canal servait au flottage du bois entre 1793 et 1962, pendant quasiment 170 ans, et faisait partie avant la guerre des plus grandes fiertés du domaine des Schwarzenberk. Mais sous le communisme, le canal ne fut pas entretenu et fut obstrué et dégradé en maints endroits. Actuellement sont reconstruits 15 km de sa longueur initiale.

Plusieurs itinéraires pour les piétons et les cyclistes, y compris le plus ancien itinéraire touristique de la Šumava – les Sentiers de l’ours (Medvědí stezky) –mènent le long du canal. Le musée du Canal de navigation Schwarzenberk se trouve dans la commune de Chvalšiny, lieu de naissance du constructeur du canal Josef Rosenauer.